De meeste moderne auto’s hebben een blanke lak over de verf om deze af te dichten en te beschermen. Lichte krasjes zitten alleen in de blanke lak en de bovenste verflaag en deze kunnen soms worden verholpen met een milde krasverwijderaar. Diepere krassen die in de verf zelf snijden, moeten zorgvuldiger worden gerepareerd waarbij opnieuw verf moet worden aangebracht. U kunt hiervoor verfkits voor het verwijderen van krassen kopen. Met de beste krasverwijderaars kan je soms wonderen doen, maar het is nauwkeurig werkje!
Onze favoriete krasverwijderaars
Let wel dat als de kras diep genoeg is om het metaal onder de verf te onthullen, dan moet je hem zeker naar een professional brengen. Er is een enorm scala aan verfkleuren, tinten en afwerkingen die op auto’s worden gebruikt, en de eerste stap van elke doe-het-zelf-krasreparatie met een krasverwijderaar is het matchen van de verfkleur. U kunt de fabriekslakcode vinden op een metalen paneel in de auto, die u de exacte toon zou moeten vertellen. Zodra u de code heeft, kunt u een krasverwijderaar zoeken die erbij past. Houdt er echter rekening mee dat zelfs als de kleurcode overeenkomt, de afwerking met de krasverwijderaar kan enigszins afwijken. Als u geen krasverwijderaar in de juiste kleur kunt vinden, kunt u waarschijnlijk het beste een professional bellen.
Hoe gebruik je zo’n autokrasverwijderaar?
Wil je het toch graag zelf onder handen pakken vind je hieronder een stapsgewijze handleiding voor het verwijderen van diepere krassen die lakreparatie nodig hebben. Opmerking: ga voorzichtig te werk bij het gebruik van zelfgemaakte krasverwijderende vloeistoffen, kits en pennen. Ze kunnen goede resultaten behalen bij lichte tot gemiddelde schade, maar door ze op diepere krassen te gebruiken, kan de schade erger worden. Als de kras diep is of het metaal onder de lak zichtbaar maakt, breng de auto dan altijd naar een professionele reparateur. Maak het gebied rond de kras grondig schoon voordat u begint. Eventueel achtergebleven vuil kan in de verf worden gewreven, waardoor de schade erger wordt.
Was het af met water en zeep en verwijder was en olie met een oplosmiddel zoals terpentine. Droog de groef af en maskeer eventuele randen, lichten of plastic materialen. Breng de primer of verf voorzichtig aan op de kras. Probeer zoveel mogelijk vloeistof in de groef te krijgen, en laat zo min mogelijk overlap met de omgeving. Als de kras diep is, kom dan niet in de verleiding om een dikke laag aan te brengen – houdt het dun zodat het gelijkmatig kan drogen. Breng indien nodig ongeveer een uur later een tweede laag aan – raadpleeg de specifieke productinstructies voor de tijd tussen de lagen. Laat de verf minstens een nacht drogen en uitharden.
Maak een stuk zeer fijn nat en droog schuurpapier met korrel 1200 nat en schuur het gebied glad. Blijf het schuurpapier spoelen om opnieuw krassen op de lak te voorkomen. Probeer de lak in de kras gelijk te krijgen met het omringende oppervlak en laat geen verhoogde delen achter.
Tip: maak je geen zorgen als het geverfde gebied zijn glans verliest tijdens het schuren. Dit is de bedoeling voor nu. Maak het gebied goed schoon en droog. Polijst het gebied met een wrijfmiddel of snijpolish om de glans terug te brengen en blend het opnieuw gelakte gebied met de omringende carrosserie. Veeg overtollig materiaal weg. Bescherm de reparatie. Veel krasverwijderingskits worden geleverd met een heldere beschermende lak die u aan het einde moet aanbrengen. Dit verzegelt de lak en vervangt de blanke lakbescherming die u heeft verwijderd. Breng een dunne laklaag aan, laat drogen en breng een tweede laag aan. Met deze tips voor het verwijderen van krassen kunt u lichte krassen uit uw auto halen. De twee belangrijkste dingen die u nodig heeft, zijn geduld en een vaste hand.
